Seit seiner Gründung im Jahr 1989 erlang Rovos Rail eine weltweite Anerkennung für seine wahrlich erstklassigen Reiseerlebnisse.

Besteigen Sie die holzgetäfelten Züge – aufbereitete und restaurierte Klassiker – und genießen Sie die feine Küche in einem Fünf-Sterne-Luxus, während sich Ihnen die Aussicht auf einige der vielseitigsten Landschaften überhaupt eröffnet. Erleben Sie die Romantik und die Atmosphäre einer vergangenen Ära und erkunden Sie als privilegierter Reisende den Zauber und die Geheimnisse Afrikas.

Die Züge bieten Platz für bis zu 72 Passagiere in 36 hochwertig eingerichteten Suiten. Der Stolz von Rovos ist der historische und restaurierte Bahnhof von Capital Park und dessen Lokomotivbahnhof, der das Herz und den Hauptsitz dieser privaten Eisenbahngesellschaft darstellt. Wählen Sie Ihre Reiseroute:

Pretoria - Durban 

2 Nächte 

800 km 

1. Tag Pretoria

Abfahrt vom Rovos Rail Bahnhof in Pretoria. Die Reise führt durch die Goldfelder des Witwatersrand. Sie

können sich in ihren Suiten erfrischen, bevor Sie sich zu den Mitreisenden im Lounge-Wagen oder im Aussichtsabteil am

Zugende gesellen.

Das Mittagessen wird im Speisewagen serviert. In Sichtweite nähern Sie sich den kommenden Drakensberg Mountains, die ihren Namen

von den Voortrekkern erhielten, zu. Den Namen Dragon Mountains oder Drakensberg in Afrikaans leitet sich durch die durchgehende, stark zerfurchten Bergkuppen an den Kamm eines Drachenrückens

ab. Tee im Lounge-Abteil und im Aussichtsabteil am Ende des Zuges. Der Zug erklimmt Majuba Hill – Ort der

Entscheidungsschlacht die den Ersten Burenkrieg beendete– Weiterfahrt nach Newcastle wo die indische Bevölkerung

den größten kuppelförmigen Hindu-Tempel der südlichen Hemisphere errichtet hat.

Das Abendessen wird serviert. Der Zug passiert Glencoe – Ort der ersten Schlacht im Englisch-Burischen Krieg und nun

Zentrum des Kohleabbaus in der Provinz. Übernachtung im Zug. Fahrt nach Elandslaagte. Kleiderordnung: Formal

2. Tag Nambiti & Spionkop

Das Frühstück wird bis zum Abfahrt ins Naturreservat im Speisewagen serviert.

Heute untenehmen Sie eine Safari im Nambiti-Naturreservat, einem privaten Naturreservat mit den Big Five, welches sich über eine Fläche von 20.000 Hektar

malariafreies Bushveld in KwaZulu-Natal erstreckt. Das Reservat verfügt über eine unglaubliche biologische Vielfalt, einschließlich

Savannen, Wiesen, Thornvelds und hohen Akazienbäumen.

Brunch wird im Speisewagen serviert. Der Zug passiert Chieveley Siding wo, zur rechten Seite der Strecke, ein Denkmal

von Winston Churchill steht, der hier im November 1899 gefangen genommen wurde, während er versuchte einen

bewaffneten Zug zu befreien, der in einen Hinterhalt der Buren geraten war.

Transfer (50 Minuten) zum Spionkop. Es stehen 2 Exkursionen zur Auswahl:

1. Führung zu den Schlachtfeldern von Spionkop 

ODER 

2. Safari im 4450 Hektar großen Spionkop-Naturreservat 

Rückkehr zum Zug.

Das Abendessen wird im Speisewagen serviert. Übernachtung im Zug. Kleiderordnung: Formal

3. Tag Ardmore Keramikgalerie

Das Frühstück wird bis 10:00 Uhr im  Speisewagen serviert. Der Zug fährt den Steilhang zum Lions River hinab.

Ausflug zur Keramikgalerie von Ardmore. Dort erfahren Sie von Künstlern etwas über den Geister-und Naturglauben Afrikas,

die Traditionen der Zulus und deren Sinn für Rhythmus, Farbe, Tanz und Gesang.

Abfahrt nach Pietermaritzburg, der Provinzhauptstadt von KwaZulu-Natal.

Das Mittagessen wird im Speisewagen serviert. Der Zug durchquert das eindrucksvolle Valley of a Thousand Hills.

Der Zug erreicht das Endziel Ihrer Reise: den Bahnhof von Durban. Die vielen Museen und kulturellen Sehenswürdigkeiten,

der wunderschöne botanische Garten und die erstklassigen, haifischsicheren Strände sind nur einige der vielen

Anziehungspunkte der Stadt.  

Rückreise oder Flug nach Arusha zu einem Verlängerungsaufenthalt im Kili Villa Kilimanjaro Luxury Retreat.

Es war in den 1990er Jahren, als sich Eisenbahnliebhaber Rohan Vos seinen ersten Waggon kaufte. Durch seinen Freund Phil Accutt, ebenfalls ein Fan der großen schweren Maschinen, ermutigt, erwarb er weitere Waggons, um sie aufzupolieren und als Familienwagen zu verwenden. So kamen bald mehr als 80 Waggons zusammen, die er unter anderem auf Auktionen ersteigerte. In der Railway Preservation Society wurden die guten Stücke restauriert – die Ära Ro(han)Vos Rail – hatte begonnen.

Es ranken viele Geschichten über den damaligen verschuldeten Eisenbahnliebhaber und seine Frau Anthea. Für jeden Rovos-Rail-Wagen scheint es eine kleine Anekdote zu geben. Nachzulesen sind ein paar Storys liebevoll aufbereitet unter Our Fleets auf der Rovos-Rail-Seite in englischer Sprache. 

Die Pullman-Suite ist etwa 7 qm2 groß, mit einem eigenen Bad mit Dusche. In der Suite befindet sich ein ausklappbares Sofa, das sich für die Nacht als Schlafstätte verwenden lässt.

Die Deluxe-Suite misst etwa 10 qm2 und besitzt ein Bad mit Dusche. Das Luxusabteil ist für maximal zwei Personen vorgesehen. Ein Sofa, das sich in der Nacht zu einem Doppelbett wandeln lässt, dient als Bett und Sitzmöglichkeit.

Die RoyalSuite verfügt als einzige Suite über ein Badezimmer mit Dusche und Badewanne, die im viktorianischen Stil gestaltet ist. Die Suite ist im Ganzen 16 qm2 groß und nimmt damit die Hälfte eines ganzen Waggons ein. In der Royal Suite befindet sich neben dem Badezimmer eine Lounge und ein luxuriöses Bett. 

Reisende in den nostalgischen Suites können sich über einen 24-Stunden-Service freuen.

Im Aussichtswagen (observation car) können zeitgleich 32 der 72 Personen die Landschaft ohne geschlossene Fenster betrachten. Der Waggon bildet das Schlusslicht des Zuges.

Das Besondere des „Pride of Africa“ bleibt jedoch seine nostalgische und zugleich luxuriöse Wandtäfelung mit der harmonischen Bindung zum Viktorianischen Stil.

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